- Prezzo Trattabile - Motofalciatrici Grillo GF 3DF

Nuovo

Motore Robin Subaru EX27 OHC
Cilindrata 265 cc, 1 Cilindro
Potenza 8.3 HP (6.1 kW)
Raffreddato ad aria
Filtro aria a secco

Motore Lombardini 15LD350
Cilindrata 349 cc, 1 Cilindro
Potenza 7.5 HP (5.5 kW)
Raffreddato ad aria
Filtro aria a bagno d'olio

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Dettagli

Grillo GF 3DF è una motofalciatrice perfettamente bilanciata, il motore e la presa di forza sono posizionati in modo da ottenere la luce da terra ideale per lo sfalcio professionale anche in pendenza.
La posizione del baricentro è studiata per rendere il GF 3DF maneggevole e sicuro anche nelle condizioni di lavoro più impegnative.
Il differenziale con bloccaggio ed i freni indipendenti sulle due ruote consentono una completa manovrabilità.
Le 3 velocità sono tutte utilizzabili durante lo sfalcio.
Grillo GF 3DF è dotato di frizione conica attiva, un dispositivo che aumenta notevolmente la sicurezza dell'operatore.
Le motorizzazioni Robin Subaru EX27 OHC benzina e Lombardini 15LD350 diesel sono l'ideale per lo sfalcio professionale sui pendii.
L'ampia scelta di barre falcianti consente di soddisfare le esigenze di tutti gli utilizzatori di falciatrici.
I numerosi accessori applicabili rendono il GF 3DF non solo una falciatrice, ma una vera macchina polivalente!
La barra falciante standard è il modello centrale Tirol da 115 cm con movimento a manovella.
É adatta per lo sfalcio di tutti i tipi di erba e può essere utilizzata in aree rustiche, frutteti o erba da foraggio.
Il manovellismo è costruito con i migliori acciai ed è dotato di ingrassatori su tutti gli snodi.
Il convogliatore erba oscillante è montato su antivibranti, ha uno speciale profilo per scaricare meglio l’erba anche nelle condizioni più difficili: il falciato viene preso e scaricato a terra dalle ruote per un avanzamento più agevole.
Le sezioni di lama sono di acciaio speciale e fissate con rivetti da 6 mm.
I denti barra sono a speciale profilo dentellato per un taglio perfetto e sono costruiti in acciaio speciale trattato termicamente.
I premilama sono registrabili garantendo un’aderenza costante tra lama e denti.
La barra falciante Tirol da 115 cm è disponibile anche con movimento a bagno d'olio e testina di taglio regolabile.
Il manovellismo a bagno d'olio riduce la manutenzione e rende la barra ideale per gli usi più intensi e difficili.

La barra falciante centrale a doppia lama da 117 cm con movimento ha un taglio di tipo Mulching ed è dotata di due lame che si muovono in senso opposto. Questo tipo di taglio "a forbice" riduce sensibilmente le vibrazioni al manubrio durante lo sfalcio e garantisce un'ottima qualità di taglio in tutte le condizioni.

Per le sue doti, la barra centrale a doppia lama da 117 cm è l'ideale nel il taglio in aree rustiche, frutteti, erba da foraggio.
Il convogliatore erba oscillante è montato su antivibranti, ha uno speciale profilo per scaricare meglio l’erba anche nelle condizioni più difficili: il falciato viene preso e scaricato a terra dalle ruote per un avanzamento più agevole.
Le lame di alta qualità sono costruite in acciaio con speciali trattamenti termici ed i premilama in materiale elastico garantiscono l'aderenza delle due lame.

La barra falciante centrale normale da 127 cm, disponibile anche con larghezza 110 cm, ha il movimento a manovella.
É la barra specifica per lo sfalcio di erba da foraggio.
Il manovellismo è costruito con i migliori acciai ed è dotato di ingrassatori su tutti gli snodi.
Il convogliatore erba oscillante è montato su antivibranti, ha uno speciale profilo per scaricare meglio l’erba anche nelle condizioni più difficili: il falciato viene preso e scaricato a terra dalle ruote per un avanzamento più agevole.
I denti barra sono a speciale profilo dentellato per un taglio perfetto e sono costruiti in acciaio speciale trattato termicamente.
I premilama sono registrabili garantendo un’aderenza costante tra lama e denti.
Per un migliore bilanciamento, si consiglia l'utilizzo della barra da 127 cm abbinato con il motore Lombardini 15LD350 diesel.

Il GF 3DF ha la distribuzione dei pesi studiata in modo da aumentare la stabilità nelle situazioni di sfalcio in pendenza. Per aumentare ulteriormente la stabilità sui pendii Grillo mette a disposizione allargamenti ruote così da ottenere una carreggiata maggiorata fino a 24 cm, pneumatici con disegno ad alta aderenza e la stegola regolabile lateralmente.

La trasmissione del GF 3DF meccanica con ingranaggi a bagno d'olio, è situata all'interno di un carter in alluminio pressofuso. I comandi a leva delle marce e della presa di forza sono leve sempre a portata di mano.
La leva della frizione conica attiva comanda l'avanzamento, quando si lascia il manubrio la motofalciatrice si ferma e il motore rimane in moto. Per aumentare ulteriormente la sicurezza per l'operatore, la leva di avanzamento è dotata di doppio comando per impedire azionamenti involontari. Il doppio comando è azionabile con una sola mano.

Il differenziale aumenta la manovrabilità e abbinato ai freni, rende il Grillo GF DF agile anche nelle manovre in pendenza. I due freni a tamburo montati sulle ruote vengono comandati da due leve sulla stegola e consentono di frenare alternativamente una ruota per volta così da migliorare la sterzata. Inoltre le leve sono dotate di blocco in modo da trasformare i freni di servizio anche in freno di stazionamento capace di tenere ferma la motofalciatrice anche in pendenza.

Il bloccaggio differenziale è comandato dalla leva a T sul manubrio e si rivela indipensabile per consentire al GF 3DF un avanzamento rettilineo senza difficoltà.

Il cambio a 3 marce avanti e 3 retromarce del Grillo GF 3DF è studiato per ottenere tutte velocità ideali per lo sfalcio, 1.1, 2.6 e 4.3 km/h con le ruote tractor 4.00-8.
Per eseguire uno sfalcio regolare, la barra falciante è libera di inclinarsi adattandosi alle irregolarità del terreno.
La stegola è montata su particolari antivibranti che smorzano le vibrazioni anche lateralmente.
La stegola è regolabile lateralmente per agevolare l'uso su pendii e in altezza per incontrare le esigenze di tutti gli utilizzatori. É inoltre reversibile e può essere abbassata così da ridurre notevolmente le dimensioni di ingombro della macchina.
Tutti i comandi sono in posizione confortevole, comprese le leve di regolazione stegola.

Il GF 3DF dispone di motorizzazione Robin Subaru EX27 OHC benzina da 8.3 HP e Lombardini 15LD350 diesel da 7.5 HP.
Entrambi i motori ad avviamento con autoavvolgente adottano soluzioni moderne che ne garantiscono la facile messa in moto, l'affidabilità, basse emissioni, consumi ridotti, alte prestazioni e vibrazioni ridotte al minimo. I motori del Grillo GF 3DF sono indicati per un uso professionale in pendenza e sono dotati di paraurti posteriore.

Grillo mette a disposizione una serie di accessori per moltiplicare le possibilità di utilizzo del GF 3DF, come il trinciaerba da 75 cm con freno lama, il trinciatutto da 68 cm e, per un uso invernale, per un uso invernale, la lama orientabile da 125 cm, la turbina spazzaneve da 70 cm, la turbina spazzaneve a doppio stadio da 70 cm e la spazzola orientabile ed inclinabile da 100 cm.

Il GF 3DF, come tutti i prodotti Grillo, è progettato e costruito per durare e mantenere il suo valore per moltissimi anni.
Tutti i componenti, dai più semplici ai più complessi, sono di alta qualità.
Grillo monta sulle sue macchine i migliori motori!
Il GF 3DF ha superato prove durissime per testare l'affidabilità della trasmissione, della struttura del telaio, e di tutti i suoi componenti.
Stegola, ingranaggi, carter, tutto viene costruito da Grillo in Italia, utilizzando i migliori materiali e le tecnologie più moderne per avere una qualità alta, costante e controllata al 100%.

La verniciatura delle macchine Grillo è a polvere elettrostatica a doppio strato. Prima ci sono i bagni di lavaggio e preparazione, poi viene applicato un primo strato protettivo che, con la cottura in forno, è la miglior base per l'applicazione di finitura. Il secondo strato di vernice e un ulteriore passaggio in forno a 190°c conferiscono la caratteristica durezza e lucentezza.
Tutti i GF 3DF sono montati minuziosamente e collaudati scrupolosamente da personale specializzato. Il collaudo finale del GF 3DF prevede per ogni macchina un test per verificare ogni funzionalità. Una ulteriore e finale garanzia per un prodotto di alta qualità.
 

Scheda Tecnica
Scheda Tecnica GF 3DF
Motore Robin Subaru EX27 OHC 
Avviamento manuale ad autoavvolgente
Alimentazione benzina
Cilindrata 265 cc, 1 Cilindro
Potenza 8.3 HP (6.1 kW)
Raffreddato ad aria
Filtro aria a secco
Motore Lombardini 15LD350 
Avviamento manuale ad autoavvolgente
Alimentazione diesel
Cilindrata 349 cc, 1 Cilindro
Potenza 7.5 HP (5.5 kW)
Raffreddato ad aria
Filtro aria a bagno d'olio
Capacità serbatoio carburante 6,1 L mot. EX27 OHC - 4,3 L mot. 15LD350
Trasmissione Ad ingranaggi a bagno d'olio, con differenziale
Cambio 3 marce avanti + 3 retromarce
Frizione Conica attiva
Barra falciante standard Barra falciante centrale, larghezza di taglio 115 cm TIROL con movimento a manovella [cod. 9L7811 998111]
Presa di Forza 965 rpm in senso antiorario
Bloccaggio differenziale Ad azionamento con leva
Pneumatici disponibili Pneumatici tractor 4.00-8 (dischi fissi), 4.00-10 (dischi registrabili), 5.00-10 (dischi registrabili). Pneumatici garden 20x10.00-8
Stegola Regolabile in altezza e lateralmente. Montata su antivibranti
Freni A tamburo
Dotazione di serie Differenziale e freni
Dispositivi di sicurezza Frizione conica attiva a norma di legge
Peso Peso macchina standard 114 kg

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Motore Robin Subaru EX27 OHC
Cilindrata 265 cc, 1 Cilindro
Potenza 8.3 HP (6.1 kW)
Raffreddato ad aria
Filtro aria a secco

Motore Lombardini 15LD350
Cilindrata 349 cc, 1 Cilindro
Potenza 7.5 HP (5.5 kW)
Raffreddato ad aria
Filtro aria a bagno d'olio